СГЛОБЯВАНЕ НА СТРЕЛКИ

[schatsi]

За да съм в полза на моделистите  ще споделя  с вас моя скромен опит за  сглобяването на стрелките известни като "БАУЗАТЦ" в мащаб ТТ на небезизвестната фирма TILLIG. Стрелките с арт. №83421 са  12 градуса  и  могат да са леви или десни . В този случай ще сглобявам Лява стрелка. И така да започвам :

 1. Подготвям травесната скара и основните  релси .... Някои колеги ползват метода на нагряване на траверсите за да извият траверсната скара на  необходимият ъгъл , но аз лично не съм привърженик на това и затова огъвам внимателно едната ( в случая лявата ) основна релса до нужния завой.





 2. Подготвям "езиците" на стрелките ... работата е финна и пипкава . Целта е да се поизпилят върховете  им там където опират и контактуват с основните релси , за да може влака да преминава плавно и без "подскоци"




 3. Следващата процедура също изисква прецизност... Бележа и отрязвам езиците до необходимата дължина (производителя незнайно защо ги е оставил по-дълги , а не са отрязани на размер  като в НО ...но това е друга тема....)


 4. Прерязвам много внимателно основата на езика отстрана на основната релса  на 4 мм от първия срез.  Целта е да се огъне езика в "контраъгъл" 




 5. Монтирам задвижващата "гредичка" ...тук  трябва много да се внимава с подгъването на тънките крачета които влизат в отворите на "гредичката" , защото са много крехки и не търпят поправки....чупят се!



 6. С капка - две  лепило ( отдолу на скрито място ) фиксирам основните релси като внимавам да има достатъчно разстояние за свободно движени е и плътно прилепяне на езика към релсата


 7. Монтирам "сърцето".


 8. Подготвям и запоявам "сърцето"  и мостове между езиците и основните релси .




 9. Бележа и отрязвам основните релси  и сърцето до нужната дължина.



 10. Монтирам изолираните и металните свръзки и контрарелсите  и с това стрелката е ГОТОВА .