BGTT форум
Обща категория => Обща дискусия => Темата е започната от: schatsi в 12.02.2014, 16:21:14
-
Колеги ,ето още едно приложение на модулите :
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=100947
-
Това, принципно е първата идея на човек, когато има ограничено място за хобито. Това, за което се използват модулите по сбирките е последствие от този пример.
-
Кратка обяснителна бележка за направа на прав модул.
Част I
Сглобяване на дървенията
Подготвяме необходимите ни инструменти и консумативи :
- винтоверт и/или бормашина с регулиране на оборотите
- накрайник PZ2 -за винтовете
- свредло ф2 мм
- молив и прав ъгъл
- ролетка или друго измервателно средство
- шкурка
- лепило Ц200 ( по желание )
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613011.jpg?r=0)
за начало трябва да шлайфаме детайлите от шперплат
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613010.jpg?r=0)
започва се със страниците и ,триъгълниците и трупчетата от чам с дължина 7,5 см
след това малко математика - трабва да се определи къде ще са винтовете и с помощта на правия ъгъл да се бележи за раздупчване. Подсказвам - винтовете за триъгълниците са на 8.1 см от долу - нагоре и на 4 и 7 см от края - навътре , винтовете за трупчетата са 4,5 см от края - навътре и на 2,5 и 5,5 см от долу - нагоре. Важно е да монтираме първо триъгълниците , защото те ни осигуряват прав ъгъл между страниците и челата .
(http://media.snimka.bg/s1/3179/032601294.jpg?r=0)
ВАЖНО ! ВИНАГИ СЕ РАЗДУПЧВА ОТ ЛИЦЕВАТА СТРАНА !
След като разпробием и монтираме триъгълниците и чамовите трупчета и на двете страници
(http://media.snimka.bg/s1/3179/032601292.jpg?r=0)
,
подготвяме и челата за монтиране .Бележим и разпробиваме съответно за триъгълниците и за страниците... и ги монтираме .
(http://media.snimka.bg/s1/3179/032601297.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3179/032601296.jpg?r=0)
Следващата стъпка е монтиране на опората на трасето на челата ( малките квадратни детайли с размери 50 х 50 мм).
Тази процедура е много важна за крайният резултат , т.е. дали трасето ще е право,затова детайлите се монтират от вътрешната страна на челото на16 мм по-ниско от върха на призмата с по два винта всеки.
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613024.jpg?r=0)
след правилен монтаж трябва да имаме трасе с 4 мм по-ниско от призмата на челото.
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613025.jpg?r=0)
Още една отговорна стъпка е монтирането на подпорите от чам на трасето .
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613026.jpg?r=0)
Следва монтирането на самото трасе .
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613027.jpg?r=0)
Набиваме щифтовете .
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613033.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613034.jpg?r=0)
след правилен монтаж на всички детайли , трябва да получим това :
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613032.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3184/032613037.jpg?r=0)
...това беше накратко за сглобяването на дървенията,
следва продължение...
-
Ето до къде стигнах с ландшафта на Ухото - селото , с голяма помощ от половинката ми :
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201835.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201836.jpg?r=0)
...и малко детайли
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201837.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201838.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201842.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201846.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201849.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201850.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201852.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201826.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201814.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201830.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201828.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201827.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201823.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201819.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3479/033201817.jpg?r=0)
има още доста работа ...още снимки очаквайте по- натам..
-
Бре, бре, бре... мнооого добре :D
Снимките кефят максимално, а на живо предполагам, че е още по-яко ;)